Is iad na rónta ola atá ar a dtugtar fáinne cosanta ola, is é an carr a choimeád ar bun nach bhfuil na codanna rothlacha níos lú gabhálais neamh-mhiotalacha. Is éard atá i sciar ola chineál an chnámharlaigh a úsáidtear go coitianta ná fáinne chnámharlach miotail, ciorcal earrach sreinge cruach agus ciseal róin rubair.
Is iad na rónta ola an t-ainm is gnách ar rónta ginearálta, mar a thugann an t-ainm le fios: Úsáidtear rónta ola chun ola a róin (is é ola an tsubstaint leacht is coitianta sa chóras tarchurtha, ach tagraíonn sé freisin don tsubstaint leachtach ginearálta) de na comhpháirteanna meicniúla. Is féidir ó shéala rónta ola, tréithe, cineálacha struchtúir, coinníollacha oibre Ola rónta agus meicníocht séalaithe a roinnt i go leor foirmeacha agus ainmneacha difriúla, ach is iad na rónta ola liopaí seafta rothlacha is gnách ar rónta séala, róin statacha agus rónta dinimiciúla (cómhalartú ginearálta gluaiseacht) páirteanna séalaithe ar a dtugtar rónta. Go ginearálta, níl an-sainmhíniú ar rónta. Déantar níos mó aire a thabhairt d'iarbhír na rónta ola a chur i bhfeidhm agus ról sceitheadh sa gléas ina saothraítear rónta a réiteach.
Ról na rónta ola:
1. Cosc a chur ar shilt, deannach, gal uisce agus eile ó ghabháil isteach;
2. Teorainn a chur leis an ola bhealaithe atá i gceist.
Úsáidtear rónta ola chun ola na gcomhpháirteanna meicniúla a rothlú, déanfaidh sé rónta ola a thiomáint ar an ngá atá leis na comhpháirteanna agus na comhpháirteanna aschuir a lubricadh chun a leithéid, gan ligean ar an sceitheadh bealaigh a ligean. Tugtar rónta ar rónta do rónta statacha agus dinimiciúla (tairiscint mhalartach ginearálta). Is é an tséala ola an fhoirm ionadaíoch TC Ola séala, atá rubair go hiomlán brataithe le earrach daingean an tséala dhúbailte ola liopa, go ginearálta, tagraíonn an séala ola go minic leis an séala ola chnámharlaigh TC seo.
Úsáid agus suíomh na rónta ola:
1, Inneall: tosaigh crankshaft-crankshaft agus séala ola chúl;
2, rónta ola comhla comhla (feisteas deisiúcháin inneall O-ring) (dáileoirí ola rónta, rónta ola caidéil, rónta ola seafta cothromaíochta, rónta ola, etc.); 3, séala ola camshaft-camshaft;
4, Tarchur: tarchur - tarchur roimh an tséala ola agus dá éis;
5, SEAL ola shlat shift (Pacáiste deisiúcháin Tarchuir O-fáinne) (an Dáileoir-an dáileoir roimh an tséala ola);
6, acastóir cúil: leath acastóir tosaigh, séala ola leath ar ais ar ais
7, Difreálach: (roimh) uillinn na séala ola, Róil Ola roth tosaigh roth ola roth chúl;
8, treo na rónta ola (Pacáiste Treoraithe meaisín Treoracha O-fáinne) Treorach Séala Ola Teanndáileog (sreang ola leath leath acastóra).
Éilíonn séala ola go léir an ola bhealaithe leachtach sa bhosca comhlacht reáchtála agus na codanna atá ceangailte leis an seachtrach. Tá cuid acu rubair, tá cuid acu miotail, is mó rubar athneartaithe cruach iad, mar shampla rónta ola crankshaft, giarbhosca roimh agus i ndiaidh rónta ola, rónta ola leath seafta clé agus ar dheis, rónta ola tosaigh príomh-laghdaithe, rónta ola crankshaft aer comhbhrúiteoir, etc.
